Infinix Note 60 Pro door Pininfarina: sportief design

Het lijkt op een pitlane-prototype. Laag, slank en onverbloemd sportief. De nieuwe Infinix Note 60 Pro, aangekleed door het Italiaanse studio Pininfarina, leent meer dan alleen stylingdetails van raceauto's. Carbonfiber carrosserie, accenten in racerood en een luchtvaartkwaliteit aluminium frame geven de handset een fysieke aanwezigheid die de meeste telefoons slechts proberen te imiteren.

Dit is Infinix' meest gedurfde ontwerpzet tot nu toe.

Aan de voorkant voelt het 6,78-inch OLED-scherm al snel aan voordat je het aanraakt: 1,5K-resolutie, een zijdezachte 144 Hz verversing en een piekhelderheid tot 4.500 nits voor leesbaarheid in de zon. Gorilla Glass 7i beschermt tegen krassen en schrammen, terwijl een ongebruikelijke active-matrixstrip naast de camerabult meldingen en batterijstatus toont zonder het hoofdscherm te wekken - een nette knipoog naar auto-instrumenten aan de buitenkant.

Onder de motorkap zit een Snapdragon 7s Gen 4-chipset, gecombineerd met 8 GB LPDDR5X-geheugen en 256 GB UFS 2.2-opslag. De softwarelaag is Android 16 met XOS 16 erbovenop, met een aantal AI-functies die volgens Infinix dagelijkse taken en camerarezultaten verbeteren. De combinatie belooft soepele multitasking en degelijk gamen voor een middenklassebudget.

Fotografie wordt verzorgd door een 50 MP hoofdsensor met optische beeldstabilisatie voor stabielere foto's, ondersteund door een 8 MP ultrabreedhoek en een 13 MP selfiecamera. Ook audio krijgt aandacht dankzij door JBL afgestemde luidsprekers. Biometrische ontgrendeling zit onder het scherm, en de telefoon houdt je gezondheid in de gaten met een speciale sensor. NFC is aanwezig en het toestel heeft een IP64-classificatie voor stofbestendigheid en lichte spatbestendigheid.

Wat accuduur betreft speelt Infinix op veilig en iets meer: een riante 6.500 mAh-accu die het toestel door lange sessies heen sleept, met 90 W bedraad laden voor een snelle boost en 30 W draadloos laden voor kabelvrij gemak.

De speciale Pininfarina-editie verschijnt in Torino Black en wordt in India gelanceerd voor 37.999 INR (ongeveer $402). Het is een prikkelende mix: motorsportesthetiek verpakt rond degelijk middenklasse-hardware. De vraag is nu of stijl alleen de aankoopprioriteiten kan veranderen in een verzadigde markt.